Модульный элемент стяжки для несъемной опалубки представляет собой набор элементов, изготовленных из полимерных материалов. Используя данный набор можно собрать стяжки, которые применяются в конструкции несъемной опалубки в монолитном строительстве.
Два элемента стяжки имеют стержни с рифлением для установки крепежных замков и установки стенок опалубки толщиной от 10 до 100 мм, а соединение элементов между собой осуществляется при помощи специального крепления по принципу «шип-паз». По краям стяжек имеются закладные под арматуру, с помощью которых возможна регулировка толщины защитного слоя бетона (30, 50 или 70 мм). Удлинители не входят в комплект и используются при необходимости увеличить ширину опалубки.
В качестве листового материала, возможно использование:
- Экструзионного пенополистирола ТЕХНОНИКОЛЬ CARBON;
- Утеплителей малой плотности в сочетании с другими строительными материалами (СМЛ, ОSВ, фанерой, ЦСП и т.д.).
При использовании универсальной стяжки, возможно, изготовить опалубку для формирования бетонного сердечника толщиной от 100 до 250 мм с шагом 25 мм, а с удлинителем от 300 до 550 с шагом 25 мм.
Применение:
Модульный элемент стяжки применяется в конструкции быстровозводимых монолитных зданий и сооружений, в т. ч. стен, фундаментов, перемычек над проемами, колонн, армопоясов и ростверков по технологии несъемной опалубки. В качестве листового материала опалубки, применяется экструзионный пенополистирол ТЕХНОНИКОЛЬ. Возможно комбинированное использование ХРS ТЕХНОНИКОЛЬ в сочетании с другими строительными материалами: СМЛ, плитой ОСВ, фанерой, ЦСП. При использовании Универсальной стяжки, возможно, изготовить опалубку для формирования бетонного сердечника толщиной от 150 до 250 мм с шагом 25 мм.
Преимущества:
- Низкая стоимость и возможность совмещения опалубки и утеплителя в одном изделии;
- Высокая скорость, точность и простота сборки опалубки;
- Возможность выбрать любой листовой материал достаточной прочности и влагостойкости в качестве стенок опалубки;
- Отсутствие мостиков холода в готовой конструкции;
- Отсутствие демонтажных работ опалубки;
- Высокая прочность на разрыв при малом весе и инертность к строительным материалам;
- Возможность выбирать толщину бетонной и опалубочной частей, а также защитного слоя.
